PMB Suspension
Öhlins TTX22m.2 Propain Custom Sprindrift / Tyee / Rage
Öhlins TTX22m.2 Propain Custom Sprindrift / Tyee / Rage
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Modèle
- Öhlins TTX22m.2 custom pour les vélos Propain
- 3 variantes : Spindrift, Tyee, Rage
- Chaque unité est assemblée sur commande
Variante Spindrift :
- Pour Spindrift 2021 à 2025
- 230x65
- Tête cylindrique piggyback pour un dégagement parfait et un refroidissement amélioré
- Œillet et molette de rebond m.2
- Préparation hydraulique spécifique pour Spindrift
- Fixations 8/30+8/20
- Compatible avec les séries de ressorts 18077 et 18073
Variante Tyee :
- Pour Tyee 2018 à 2025
- 210x55
- Tête cylindrique piggyback pour un dégagement parfait et un refroidissement amélioré
- Œillet et molette de rebond m.2
- Préparation hydraulique spécifiques pour Tyee
- Fixations 8/30+8/20
- Compatible avec la série de ressorts 18075
Variante Rage :
- Pour cadre Rage demandant un amortisseur 225x75
- Tête cylindrique piggyback trunnion pour un dégagement parfait et un refroidissement amélioré
- Œillet et bouton m.1
- Vannes spécifiques pour Rage (cadre hautement progressif)
- Compatible avec la série de ressorts 18073
Le ressort n'est pas inclus
picture for illustration purposes only and non-contractual - details will vary based on type of build and the availability of parts
TTX22m.2 / TTX22m.2R Préparé par PMB Suspension
Les amortisseurs Öhlins préparés par PMB en Suisse ne laissent rien au hasard et suivent un cahier des charges dépassant les versions de série, pour permettre la meilleure compatibilité, les meilleurs performances et la meilleure durabilité
| Compression Hydraulique |
Préparée spécifiquement pour le pilote, son niveau de pratique, ses attentes et en tenant compte des spécificités de la cinématique du vélo |
| Rebond Hydraulique | Préparée spécifiquement pour le pilote, son niveau de pratique, ses attentes, en tenant compte des spécificités de la cinématique du vélo et du ressort choisi |
| Valve de compression |
Version DH ou All Mountain / Enduro, choisie en fonction du niveau de pratique et des attentes du pilote |
| Settings |
Settings sélectionnés pour le pilote dans la banque de setting officielle fournie par Öhlins Racing AB |
| Oeillets |
Oeillets TTX22m.2, m.1, original ou propriétaires en fonction des impératifs du vélo. Les oeillets TTX22m.2 sont les oeillets par défaut, mais certains vélos demandent les versions précédentes ou des versions spécifiques. |
| Tête Cylindrique |
Side by side ou piggyback selon les impératifs du vélo (la place disponible). Versions avec offset ou propriétaires également disponibles. |
| Dimensionnement du piston |
Chaque piston est redimensionné à la main pour obtenir les meilleures tolérances, réduire la friction et augmenter la durabilité |
| Assemblage |
Assemblage realisé par PMB Suspension en Suisse |
Information sur le préparation hydraulique TTX22m.2 / TTX22m.2R / TTX22m
La préparation hydraulique des TTX22m.2 et TTX22m se concentre sur la compression et le rebond. Un travail sur les tolérances internes est parfois aussi nécessaire.
Toutes les préparations hydrauliques se base sur des settings développés par Öhlins pour adapter l'amortisseur aux différentes applications possibles
Les settings standards permettent une adaptation aux différents types de pilotes et de vélo
Nouveauté Septembre 2024: les nouveaux settings Racing (R) donnent accès à un tout nouveau niveau de performance, adapté aux pilotes les plus exigeants
Settings utilisés:
- Compression: C5, C10, C20, C40, C50
- Compression DH: DHC40, DHC70
- Compression DH pour compétiteurs: DHCR20, DHCR25, DHCR30, DHCR40, DHCR45, DHCR50
- Rebond: R20, R22.5, R25, R30, R35, R40, R50, R60
Toutes les modifications prennent en compte le pilote, ses objectifs, son poids et la géométrie du vélo.
Öhlins TTX22m.2: Caractéristiques
| Hydraulique | Bi-Tube (TTX) |
| Type de ressort |
Coil (helicoidal) |
| Réglage de compression basse vitesse (Low Speed Compression - LSC) | 16 clics |
| Réglage de compression haute vitesse (High Speed Compression - HSC) | 3 clics: open, medium, hard |
| Réglage du rebond |
7 clics |
| Réglage par télécommande |
Non |
| Réglage du débattement |
Possible avec des cales de 2.5mm |
| Pré-contrainte recommandée |
1,5-2 tours une fois que le collier touche le ressort |
| Débattement possible pour tailles 185 et 210mm |
55, 52,5, 50, 47.5mm |
| Débattement possible pour tailles 205 et 230mm | 65, 62.5, 60, 57.5mm |
| Débattement possible pour tailles 225 et 250mm | 75, 72.5, 70, 67.5mm |
| Série de ressorts recommandée pour débattements 50-52.5-55 mm |
18075 |
| Série de ressorts recommandée pour débattements 60-62.5-65 mm | 18077 |
| Série de ressorts recommandée pour débattements 70-72.5-75 mm |
18073 |
| Valve pour longueurs 185, 205, 210 et 230mm | Valve "blue" Trail avec position 3 = pédalage |
| Valve pour longueurs 225 et 250mm | Valve "gold" DH (la molette reste de couleur bleue) |
| Versions disponibles sur demande | 190x45, 250/225mm avec valve Trail, 200x57 (8.75x2.25), 230mm Trek (en Trunnion) |
| Têtes Cylindriques |
Side-by-side ou Piggyback (réservoir externe) |
| Oeillet |
15mm |
| Service | Service possible chez les centres de service Öhlins qualifiés |
| Durabilité |
Tous les composants sont disponibles pour les centres de service Öhlins qualifiés |
| Assemblage des versions customs |
En Suisse par PMB |